正規齒輪泵的加工工藝：
1、組裝工藝，我公司泵的組裝都是流水線組裝，了泵的每個部件的合適安裝，使其在運轉時 加流暢。
2、噴涂工藝，我公司使用噴涂設備和采用 涂料來噴涂泵的外體，泵在日常使用 具防銹和腐蝕效果。增強了泵使用壽命。
3、鑄造工藝，我公司嚴格按照 規定進行鑄件的制造，采用樹脂砂工藝進行鑄造，鑄件的完整性。驗收時含有沙眼的鑄件一律不得使用。這樣了泵在正常壓力下不會出現泵體開裂等故障。
4、鑄件的加工工藝，我公司近幾年大量引進德國 數控車床數控銑床，采用高 設備，了泵體的加工精度，齒輪和軸經過淡化調質了其硬度，增強了使用壽命?，F在市場中有些泵的齒輪都是使用圓鋼直接滾齒其根本就達不到泵所要求的強度，所以在使用時常常發生齒輪掉齒和軸斷裂等現象。
KCB系列齒輪油泵是有泵體、泵蓋、齒輪、軸、 閥、軸端密封等零部件組成。齒輪均經熱處理，有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。泵內有的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭傷矩力*小，因此軸承負荷小、磨損小、泵。該泵高有 閥起過載保護作用。但本 閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
安裝齒輪泵油封時，應保持軸與油封同心，在油封外表涂一層潤滑油，再將油封緩慢推入油封室。用塞尺檢查油封間隙，其值一般為0.10mm；壓緊蓋時，應邊緊邊盤動轉子，如有卡澀，應退出壓蓋，檢查油封間隙，然后重新壓緊，不可緊得過死。KCB齒輪油泵適用于輸送不含顆粒和纖維，無腐蝕性，*高使用80℃，粘度5-1500CST的潤滑油或性質類似的其它液體。
硬齒面齒輪泵主要有kcb齒輪泵、2CY齒輪泵、ZYB渣油泵、高壓齒輪泵等，圓弧齒輪泵主要包括ycb圓弧齒輪泵、圓弧保溫齒輪泵、yhcb車載圓弧齒輪泵等，其*大特點就是相比硬齒面齒輪泵使用壽命長，噪音低。
齒輪泵通常包括硬齒齒輪泵和圓弧齒輪泵，特點各有不同，但結構及工作原理基本一致，齒輪泵由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成，工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。
當齒輪旋轉時，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉動，熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉動，齒輪就向出口側壓送熔體，因此泵出口可達到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關。
